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設(shè)備點檢定修制的八大原則與12個環(huán)節(jié)
“點檢是日本引進美國生產(chǎn)維修制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的管理制度,它是利用人的感官和簡單的儀表工具,按照標準定點、定期地對設(shè)備進行檢查,找出設(shè)備異常,發(fā)現(xiàn)故障隱患,了解設(shè)備缺陷的初期信息,以便及時采取對策,將故障消滅在萌芽狀態(tài)的一種管理方法。”。
 
    傳統(tǒng)的設(shè)備檢查包括事后檢查、巡回檢查、計劃檢查、特殊性檢查(精度檢查、繼電保護整定、絕緣測定)、法定檢查等均屬于各種檢查方法,而點檢是一種管理方法。點檢的主要特點是:
 
(1)定人:點檢作業(yè)的核心是專職點檢員的點檢,它不僅是巡回檢介,而是固定點檢區(qū)的人員,固定區(qū)間和設(shè)備而來輕易變動。人員一般2-4人負責(zé)兒十臺到上百臺設(shè)備,實行白班工作制。點檢員不同于維護工人、檢修工人,也不同于維護技術(shù)人員,而是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的專門人員。
 
    對其素質(zhì)的要求是:
  ① 具備一定的設(shè)備管理知識,有實際經(jīng)驗,會使用簡易診斷儀器;
  ② 有必要的辦公條件和交通工具;
  ③ 點檢作業(yè)和管理、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)相結(jié)合;
  ④ 具備維修技術(shù)、組織協(xié)調(diào)和管理技能;
 
(2)定點:在對設(shè)備解剖分析的基礎(chǔ)上,預(yù)先設(shè)定設(shè)備故障點,明確設(shè)備的點檢部位、項目和內(nèi)容,使點檢做到有目的、有方向地進行點檢。
 
(3)定量:在點檢過程中,把技術(shù)診斷和傾向管理結(jié)合起來,對有磨損、變形、腐蝕等減損最的點,根據(jù)維修技術(shù)標準的要求,進行劣化傾向的定量化管理,通過對劣化傾向的測定,達到預(yù)知維修的日的。
 
(4)定周期:對可疑、可能的故障點,設(shè)定相應(yīng)的點檢周期,按周期進行點檢。點檢員也可隨著經(jīng)驗的積累和素質(zhì)的提高,對周期進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、修正,逐漸摸索出最佳的點檢周期。
 
(5)定標準:點檢標準是衡最或判別設(shè)備被點檢部位是否正常的依據(jù),也是對劣化嚴重程度判別的尺度.因此,要對點檢對象設(shè)備設(shè)定判別標準,點檢員要熟悉掌握這些標準,以便準確判別,及時報警,采取對策,消除偏離標準的劣化點,恢復(fù)設(shè)備正常狀態(tài)。
 
(6)定點檢計劃表:點檢計劃表(或作業(yè)卡)是點檢員實施點檢作業(yè)的指南和進行自主管理的藍圖。點檢員根據(jù)預(yù)先編制好的點檢計劃表,沿著規(guī)定路線檢查。一般,點檢計劃表設(shè)定的路線應(yīng)該是進行思考和優(yōu)化的,這樣可以使點檢工作效率達到最佳,使點檢勞動強度達到最小。
 
(7)定記錄:點檢記錄一般包括四部分,即:作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄和傾向記錄等.這些記錄將成為故障分析的依據(jù),也為預(yù)防維修提供支持文件。
 
(8)定點檢業(yè)務(wù)流程:點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理對策,稱為點檢業(yè)務(wù)流程。點檢作業(yè)即點檢操作方法。點檢結(jié)果處理對策明確規(guī)定處理程序:急需處理的隱患,由點檢員直接通知檢修(維修)人員立即到現(xiàn)場處理。不須急需處理的問題.則做好記錄,納入計劃檢修來解決。
 
點檢業(yè)務(wù)是聯(lián)系現(xiàn)場和管理的重要橋梁,它可以使現(xiàn)場問題快速得到解決,可使傾向性的發(fā)展趨勢通過有計劃的工作適時地加以解決,使計劃項目得到落實,并通過實績研究,檢查反饋、標準修正等行為提高維修作業(yè)的準確度和效率。
 點檢是TPM工作的基礎(chǔ)
 
 點檢是TPM工作的基礎(chǔ),是一種全員管理的形式,操作工人的口常點檢是點檢制的重要部分。而另一方面,專職點檢員按照工作量的區(qū)域分工管理,按照機、電、儀的專業(yè)分工管理,又構(gòu)成了點檢制的重要特色。點檢員既是點檢業(yè)務(wù)的操作者,又是設(shè)備和維修的管理者。點檢工作是依照一整套科學(xué)、標準化的作業(yè)規(guī)程去進行的,是一種動態(tài)管理的模式。
 
點檢工作流程包括十二個環(huán)節(jié).如圖所示,其幾體工作內(nèi)容敘述如下:
 
設(shè)備點檢定修制的八大原則與12個環(huán)節(jié)
 
點檢工作的12個環(huán)節(jié)及邏輯順序
 
(1)定點工作內(nèi)容:設(shè)備點檢首先要確定一臺設(shè)備有多少個維護點。確定維護點就是科學(xué)地分析這臺設(shè)備,找準可能發(fā)生故障和老化的部位,根據(jù)設(shè)備運動和使用情況,一般可包括:滑動部位、回轉(zhuǎn)部位、傳動部位、與原材料相接觸相互作用部位、荷重支撐部位及受介質(zhì)腐蝕等部位。點檢人員必須對上述部位逐臺制定各種劣化趨勢的允許標準,并按照標準要求有計劃地進行預(yù)防性檢查。
   
(2)定期工作內(nèi)容:根據(jù)設(shè)備定點的特點,分析和制定檢查周期。一般而論,有些重要設(shè)備、重要部件的重要負荷點,易于受影響的點,檢查頻數(shù)一班可達幾次,而那些不易劣化或劣化速度緩慢的點,其點檢周期可達一個月至半年。
   
(3)定項工作內(nèi)容:定項即確定檢查點的檢查項目,如有的檢查點要檢查油污和溫度兩項,有的要檢查油污、溫度和間隙三項。
  
 (4)定標工作內(nèi)容:定標即確定設(shè)備劣化的允許限度標準。如間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等需要明確的數(shù)量標準。只要不超過規(guī)定的標準就不視為故障。
   
(5)定法工作內(nèi)容:定法即定檢查方法,是人的五感感覺,還是使用工具、儀器、精密儀表檢卉。
   
(6)定人工作內(nèi)容:定人即確定點檢的負責(zé)人員,不同類型的點檢安排不同的人。他們可以是現(xiàn)場操作工人、專職檢修維護人員、維修技術(shù)人員或?qū)B汓c檢員。人員的安排應(yīng)根據(jù)點檢部位、技術(shù)精度要求,落實到具體人。
   
(7)檢查工作內(nèi)容:檢查即為點檢工作的幾體實施。檢查的環(huán)境、步驟也應(yīng)有明確規(guī)定。有一些點可以在生產(chǎn)運行中檢查,有一些要在停機情況下檢查:還有些部位需要解體檢查,也有不少部位是無需解體檢查的。
   
(8)記錄工作內(nèi)容:檢查時要做詳細記錄。記錄表設(shè)計成標準格式,要填寫的內(nèi)容包括:檢查數(shù)據(jù)、與規(guī)定基準的差異值、判定意見、處理建議等,并要由檢查者簽名,注明檢查時間。
   
(9)處理工作內(nèi)容:檢查中間可以處理和調(diào)整的項目要由點檢員,或在操作工人配合下及時處理和調(diào)整,并將處理結(jié)果記入處理記錄。暫時無能力、無條件處理的,要及時報告有關(guān)人員安排處理。任何人、任何時間的處理都要填寫處理記錄。
   
(10)分析工作內(nèi)容:檢查記錄和處理記錄是系統(tǒng)分析的依據(jù).要定期對記錄進行分析,找出薄弱的“維護點”,即高故障率、重要故障發(fā)生或故障損失后果嚴重的環(huán)節(jié),提出意見,交技術(shù)改造或設(shè)計人員改進設(shè)計,實施改善維修,主動維修策略。
   
(11)改進工作內(nèi)容:改進即對檢查及記錄分析所暴露出來的問題加以改進的實施.對于易于處理的環(huán)節(jié)可以由點檢員協(xié)同工人在現(xiàn)場及時的改進。難于處理的內(nèi)容,可以提議由專職維修、技術(shù)人員提出改進方案并實施.也可由委外合同維修人員具體實施。通過改進.把系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)徹底消除。
   
(12)評價工作內(nèi)容:任何一項改進的內(nèi)容.在實施后要對其效果進行評價,總結(jié)形成經(jīng)驗,可以推廣到同類設(shè)備上,不斷完善,如此循環(huán)往復(fù)進行,使設(shè)備管理的基礎(chǔ)不斷鞏固。
 
點檢工作要求點檢員做到:
 
(1)嚴格的定點記錄:要逐點堅持做好記錄,慢慢積累.找出設(shè)備劣化規(guī)律和改進決竅。
 
(2)目視化的定標處理:對達不到慕準、標準的點,尤其是嚴重影響產(chǎn)品精度,威脅安全、環(huán)境,可能造成重人停機損失的部位,要明顯地標出“紅點”、“紅牌”記號,進行特別觀察和護理。
 
(3)堅持不懈的定期分析:點檢記錄要規(guī)定每月分析一次,每季把檢六與處理記錄進行比較整理、匯總、存檔,為檢修和改造提供技術(shù)依據(jù)。每年要系統(tǒng)地進行一次總結(jié),找出規(guī)律,改進計劃。對規(guī)定的點檢部位重新審核,有的要延長或縮短點檢周期,有的部位可能要補充加入點檢范圍,而有的部位則可能取消,不再進行點檢,不斷提高點檢的準確度和工作效率。
 
(4)認真的定項設(shè)計:查出需要改進的項目,要逐項要求和督促維修技術(shù)部門的定項改進設(shè)計。暫時解決不了的問題,立項作為專題、課題研究.或請有關(guān)外部科研部門協(xié)助解決。
 
(5)明確的定人改進:點檢提出的改進項目,要從設(shè)計、改造、評價到再改進的全過程,明確專人負責(zé),有始有終,使改進效果有系統(tǒng)性和連續(xù)性。
 
(6)全面的系統(tǒng)總結(jié):侮隔一定周期,要對點檢工作進行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)和評價,作出書面總結(jié)材料和下一階段的重點工作計劃。
 
設(shè)備點檢定修制的八大原則與12個環(huán)節(jié)
 
按照點檢的目的分,點檢可分為傾向點檢和劣化點檢兩種,傾向點檢著重于劣化傾向的檢查、記錄和管理,對史換周期的確定及突發(fā)故障的發(fā)現(xiàn)和處理:劣化點檢側(cè)重于劣化程度的檢查、記錄和分析,對修理的判斷和確認。如果按是否解體來分,又分為解體點檢和非解體點檢。最經(jīng)常的劃分是把點檢分為日常點檢、定期點檢和精密點檢。其周期、日的、內(nèi)容、手段和執(zhí)行人。“點檢是日本引進美國生產(chǎn)維修制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的管理制度,它是利用人的感官和簡單的儀表工具,按照標準定點、定期地對設(shè)備進行檢查,找出設(shè)備異常,發(fā)現(xiàn)故障隱患,了解設(shè)備缺陷的初期信息,以便及時采取對策,將故障消滅在萌芽狀態(tài)的一種管理方法。”。
 
    傳統(tǒng)的設(shè)備檢查包括事后檢查、巡回檢查、計劃檢查、特殊性檢查(精度檢查、繼電保護整定、絕緣測定)、法定檢查等均屬于各種檢查方法,而點檢是一種管理方法。點檢的主要特點是:
 
(1)定人:點檢作業(yè)的核心是專職點檢員的點檢,它不僅是巡回檢介,而是固定點檢區(qū)的人員,固定區(qū)間和設(shè)備而來輕易變動。人員一般2-4人負責(zé)兒十臺到上百臺設(shè)備,實行白班工作制。點檢員不同于維護工人、檢修工人,也不同于維護技術(shù)人員,而是經(jīng)過特殊訓(xùn)練的專門人員。
 
    對其素質(zhì)的要求是:
  ① 具備一定的設(shè)備管理知識,有實際經(jīng)驗,會使用簡易診斷儀器;
  ② 有必要的辦公條件和交通工具;
  ③ 點檢作業(yè)和管理、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)相結(jié)合;
 ?、?具備維修技術(shù)、組織協(xié)調(diào)和管理技能;
 
(2)定點:在對設(shè)備解剖分析的基礎(chǔ)上,預(yù)先設(shè)定設(shè)備故障點,明確設(shè)備的點檢部位、項目和內(nèi)容,使點檢做到有目的、有方向地進行點檢。
 
(3)定量:在點檢過程中,把技術(shù)診斷和傾向管理結(jié)合起來,對有磨損、變形、腐蝕等減損最的點,根據(jù)維修技術(shù)標準的要求,進行劣化傾向的定量化管理,通過對劣化傾向的測定,達到預(yù)知維修的日的。
 
(4)定周期:對可疑、可能的故障點,設(shè)定相應(yīng)的點檢周期,按周期進行點檢。點檢員也可隨著經(jīng)驗的積累和素質(zhì)的提高,對周期進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整、修正,逐漸摸索出最佳的點檢周期。
 
(5)定標準:點檢標準是衡最或判別設(shè)備被點檢部位是否正常的依據(jù),也是對劣化嚴重程度判別的尺度.因此,要對點檢對象設(shè)備設(shè)定判別標準,點檢員要熟悉掌握這些標準,以便準確判別,及時報警,采取對策,消除偏離標準的劣化點,恢復(fù)設(shè)備正常狀態(tài)。
 
(6)定點檢計劃表:點檢計劃表(或作業(yè)卡)是點檢員實施點檢作業(yè)的指南和進行自主管理的藍圖。點檢員根據(jù)預(yù)先編制好的點檢計劃表,沿著規(guī)定路線檢查。一般,點檢計劃表設(shè)定的路線應(yīng)該是進行思考和優(yōu)化的,這樣可以使點檢工作效率達到最佳,使點檢勞動強度達到最小。
 
(7)定記錄:點檢記錄一般包括四部分,即:作業(yè)記錄、異常記錄、故障記錄和傾向記錄等.這些記錄將成為故障分析的依據(jù),也為預(yù)防維修提供支持文件。
 
(8)定點檢業(yè)務(wù)流程:點檢作業(yè)和點檢結(jié)果的處理對策,稱為點檢業(yè)務(wù)流程。點檢作業(yè)即點檢操作方法。點檢結(jié)果處理對策明確規(guī)定處理程序:急需處理的隱患,由點檢員直接通知檢修(維修)人員立即到現(xiàn)場處理。不須急需處理的問題.則做好記錄,納入計劃檢修來解決。
 
點檢業(yè)務(wù)是聯(lián)系現(xiàn)場和管理的重要橋梁,它可以使現(xiàn)場問題快速得到解決,可使傾向性的發(fā)展趨勢通過有計劃的工作適時地加以解決,使計劃項目得到落實,并通過實績研究,檢查反饋、標準修正等行為提高維修作業(yè)的準確度和效率。
 點檢是TPM工作的基礎(chǔ)
 
 點檢是TPM工作的基礎(chǔ),是一種全員管理的形式,操作工人的口常點檢是點檢制的重要部分。而另一方面,專職點檢員按照工作量的區(qū)域分工管理,按照機、電、儀的專業(yè)分工管理,又構(gòu)成了點檢制的重要特色。點檢員既是點檢業(yè)務(wù)的操作者,又是設(shè)備和維修的管理者。點檢工作是依照一整套科學(xué)、標準化的作業(yè)規(guī)程去進行的,是一種動態(tài)管理的模式。
 
點檢工作流程包括十二個環(huán)節(jié).如圖所示,其幾體工作內(nèi)容敘述如下:
 
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點檢工作的12個環(huán)節(jié)及邏輯順序
 
(1)定點工作內(nèi)容:設(shè)備點檢首先要確定一臺設(shè)備有多少個維護點。確定維護點就是科學(xué)地分析這臺設(shè)備,找準可能發(fā)生故障和老化的部位,根據(jù)設(shè)備運動和使用情況,一般可包括:滑動部位、回轉(zhuǎn)部位、傳動部位、與原材料相接觸相互作用部位、荷重支撐部位及受介質(zhì)腐蝕等部位。點檢人員必須對上述部位逐臺制定各種劣化趨勢的允許標準,并按照標準要求有計劃地進行預(yù)防性檢查。
   
(2)定期工作內(nèi)容:根據(jù)設(shè)備定點的特點,分析和制定檢查周期。一般而論,有些重要設(shè)備、重要部件的重要負荷點,易于受影響的點,檢查頻數(shù)一班可達幾次,而那些不易劣化或劣化速度緩慢的點,其點檢周期可達一個月至半年。
   
(3)定項工作內(nèi)容:定項即確定檢查點的檢查項目,如有的檢查點要檢查油污和溫度兩項,有的要檢查油污、溫度和間隙三項。
  
 (4)定標工作內(nèi)容:定標即確定設(shè)備劣化的允許限度標準。如間隙、溫度、壓力、流量、松緊度等需要明確的數(shù)量標準。只要不超過規(guī)定的標準就不視為故障。
   
(5)定法工作內(nèi)容:定法即定檢查方法,是人的五感感覺,還是使用工具、儀器、精密儀表檢卉。
   
(6)定人工作內(nèi)容:定人即確定點檢的負責(zé)人員,不同類型的點檢安排不同的人。他們可以是現(xiàn)場操作工人、專職檢修維護人員、維修技術(shù)人員或?qū)B汓c檢員。人員的安排應(yīng)根據(jù)點檢部位、技術(shù)精度要求,落實到具體人。
   
(7)檢查工作內(nèi)容:檢查即為點檢工作的幾體實施。檢查的環(huán)境、步驟也應(yīng)有明確規(guī)定。有一些點可以在生產(chǎn)運行中檢查,有一些要在停機情況下檢查:還有些部位需要解體檢查,也有不少部位是無需解體檢查的。
   
(8)記錄工作內(nèi)容:檢查時要做詳細記錄。記錄表設(shè)計成標準格式,要填寫的內(nèi)容包括:檢查數(shù)據(jù)、與規(guī)定基準的差異值、判定意見、處理建議等,并要由檢查者簽名,注明檢查時間。
   
(9)處理工作內(nèi)容:檢查中間可以處理和調(diào)整的項目要由點檢員,或在操作工人配合下及時處理和調(diào)整,并將處理結(jié)果記入處理記錄。暫時無能力、無條件處理的,要及時報告有關(guān)人員安排處理。任何人、任何時間的處理都要填寫處理記錄。
   
(10)分析工作內(nèi)容:檢查記錄和處理記錄是系統(tǒng)分析的依據(jù).要定期對記錄進行分析,找出薄弱的“維護點”,即高故障率、重要故障發(fā)生或故障損失后果嚴重的環(huán)節(jié),提出意見,交技術(shù)改造或設(shè)計人員改進設(shè)計,實施改善維修,主動維修策略。
   
(11)改進工作內(nèi)容:改進即對檢查及記錄分析所暴露出來的問題加以改進的實施.對于易于處理的環(huán)節(jié)可以由點檢員協(xié)同工人在現(xiàn)場及時的改進。難于處理的內(nèi)容,可以提議由專職維修、技術(shù)人員提出改進方案并實施.也可由委外合同維修人員具體實施。通過改進.把系統(tǒng)薄弱環(huán)節(jié)徹底消除。
   
(12)評價工作內(nèi)容:任何一項改進的內(nèi)容.在實施后要對其效果進行評價,總結(jié)形成經(jīng)驗,可以推廣到同類設(shè)備上,不斷完善,如此循環(huán)往復(fù)進行,使設(shè)備管理的基礎(chǔ)不斷鞏固。
 
點檢工作要求點檢員做到:
 
(1)嚴格的定點記錄:要逐點堅持做好記錄,慢慢積累.找出設(shè)備劣化規(guī)律和改進決竅。
 
(2)目視化的定標處理:對達不到慕準、標準的點,尤其是嚴重影響產(chǎn)品精度,威脅安全、環(huán)境,可能造成重人停機損失的部位,要明顯地標出“紅點”、“紅牌”記號,進行特別觀察和護理。
 
(3)堅持不懈的定期分析:點檢記錄要規(guī)定每月分析一次,每季把檢六與處理記錄進行比較整理、匯總、存檔,為檢修和改造提供技術(shù)依據(jù)。每年要系統(tǒng)地進行一次總結(jié),找出規(guī)律,改進計劃。對規(guī)定的點檢部位重新審核,有的要延長或縮短點檢周期,有的部位可能要補充加入點檢范圍,而有的部位則可能取消,不再進行點檢,不斷提高點檢的準確度和工作效率。
 
(4)認真的定項設(shè)計:查出需要改進的項目,要逐項要求和督促維修技術(shù)部門的定項改進設(shè)計。暫時解決不了的問題,立項作為專題、課題研究.或請有關(guān)外部科研部門協(xié)助解決。
 
(5)明確的定人改進:點檢提出的改進項目,要從設(shè)計、改造、評價到再改進的全過程,明確專人負責(zé),有始有終,使改進效果有系統(tǒng)性和連續(xù)性。
 
(6)全面的系統(tǒng)總結(jié):侮隔一定周期,要對點檢工作進行一次全面、系統(tǒng)的總結(jié)和評價,作出書面總結(jié)材料和下一階段的重點工作計劃。
 
按照點檢的目的分,點檢可分為傾向點檢和劣化點檢兩種,傾向點檢著重于劣化傾向的檢查、記錄和管理,對史換周期的確定及突發(fā)故障的發(fā)現(xiàn)和處理:劣化點檢側(cè)重于劣化程度的檢查、記錄和分析,對修理的判斷和確認。如果按是否解體來分,又分為解體點檢和非解體點檢。最經(jīng)常的劃分是把點檢分為日常點檢、定期點檢和精密點檢。其周期、日的、內(nèi)容、手段和執(zhí)行人。

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